コンパクトSUV!日産キックスの買取価格の査定相場

日産キックスの基本スペック

新車価格帯 サイズ 燃費
販売終了 全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,635mm 13.8km/L
排気量 最高出力 最大トルク
0.659L 47kW(64PS)/6,000r.p.m. 88N・m(9.0kgf・m)/4,000r.p.m.


日産キックスはSUVタイプの軽自動車です。三菱自動車の2代目パジェロミニのOEM車としても知られています。

走行シーンに応じて2WDと4WDが簡単に切り替えられる点などがユーザーから高い評価を得ています!





モデルの変遷


日産キックスは2008年10月から三菱自動車の2代目パジェロミニのOEM供給を受けて販売されていました。

基本的にはパジェロミニと同様のスペックとなっていますが、ボディカラーに関してはキックス専用色のミディアムグレーが用意されていました。ちなみにパジェロミニで選択できる2トーンカラーは用意されていません。

2012年6月にパジェロミニの生産が終了したことによって、キックスも在庫のみの販売となりました。

同年8月に販売が終了しました。

日産キックス




現行モデルの特徴

日産キックス

グレード

標準グレードの「RS」と上位グレードの「RX」が用意されていました。トランスミッションに関してはどちらも5速MTと4速ATが選択できます。


外観

パジェロミニと同様のデザインとなっていて、シンプルでありながら逞しさを感じさせるコンパクトSUVに仕上がっています。


室内

スポーティーな雰囲気のモノトーンデザインのインテリアとなっています。


走行性能

直列4気筒SOHC16バルブ(4A30)のインタークーラーターボエンジンが搭載されています。2WDと4WD間の切り替えがトランスファーレバーで簡単に操作できるイージーセレクト4WDを採用しています。





日産キックスの買取査定相場


日産キックスの買取査定を依頼して、実際に提示された買取価格を紹介します。


年式 グレード カラー 走行距離 査定額
2012年 RX ブラック 3万~4万km 550,000円
2011年 RS グレー 3万~4万km 524,000円
2010年 RX シルバー 5万~6万km 448,000円
2009年 RS シルバー 3万~4万km 360,000円
2009年 RS ブラック 6万~7万km 272,000円
2008年 RX グレー 4万~5万km 462,000円
2008年 RS ブルー 6万~7万km 325,000円





モデル別の買取相場傾向


日産キックスはデビューしてから販売が終了するまで一度もフルモデルチェンジは実施されませんでした。

販売最終年(2012年)に近いモデルでコンディションが良い車両の場合は50万円を超えるケースもあります。

日産キックス全体の平均買取相場としては、大体20万円~40万円前後で推移しています。





口コミ・体験談


実際に日産キックスを買取専門店に依頼をして買い取ってもらった方々の口コミ情報を紹介します。

私は2012年に購入した日産キックスを車検のタイミングに合わせて買取専門店に査定を依頼しました。高年式モデルでコンディションも良いという評価をして頂き、最終的に52万円で買い取ってもらうことができました。こんなに高い金額で買い取ってもらうとは思ってもいなかったので何だか気分が良いですね!(44歳・広島県)


愛車のキックスから新しい車種に乗り換えるために一括買取査定サービスを利用しました。私のキックスは購入してから10年未満ということもあり、どの業者からも高値を提示してもらえました。その中から一番高い37万円という金額を提示してくれた業者と契約しました。契約後の車両の引き渡しや口座への振込みなどもスムーズで使いやすかったです。(39歳・石川県)





まとめ


日産キックスは2012年に販売が終了していますが、高年式モデルの場合は50万円を超える高値で買い取ってもらえるケースもあります。

但し、今後は徐々に査定相場が下落することが予想されているので、売却を検討している場合は早めに買い取ってもらうようにしてください。


日産キックスの場合はグレードによる買取価格の差はそれほどなく、車両自体のコンディションの方が査定価格に大きく影響する傾向がありますね!





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