ミドルセダン!トヨタ・カムリの買取価格の査定相場

トヨタ・カムリの基本スペック


新車価格帯 サイズ 燃費
3,221,345円~ 全長4,850mm×全幅1,825mm×全高1,470mm 23.4km/L
排気量 最高出力 最大トルク
2.493L 118kW(160PS)/5,700r.p.m. 213N・m(21.7kgf・m)/4,500r.p.m.


トヨタ・カムリはミドルクラスのセダンで、1982年から販売されている歴史のある車種です。

現行モデルはハイブリッドシステム搭載車のみのラインナップとなっています。





モデルの変遷


トヨタ・カムリの歴代モデルの変遷を紹介します。

初代(V10型)モデル

1982年にトヨタ・カムリの初代モデルが登場しました。販売当初は1.8Lエンジンに5速マニュアルミッションのみの設定となっていました。

トヨタを代表するミドルセダンという位置づけで、世界各地へ輸出されることになりました。


5代目(XV20型)モデル

1996年から5代目モデルが登場しました。この5代目から3ナンバーサイズとなり、エンジンも北米仕様のセプターと同じ直列4気筒の2.2L(5S-FE)とV6エンジン2.5L(2MZ-FE)を搭載しています。

ボディタイプはセダンとステーションワゴンの2種類が用意されていました。2000年からダイハツにアルティスとしてOEM供給がスタートしました。


6代目(XV30型)モデル

トヨタ・カムリ

2001年から6代目カムリが登場しました。V6エンジン搭載グレードが廃止され、直列4気筒2.4L(2AZ-FE)のみのラインナップとなりました。

また、ブラックインナー処理のヘッドランプユニットやスポイラーなどを装備したスポーツグレード「Touring」が新たに加わりました。


7代目(XV40型)モデル

トヨタ・カムリ
2006年から7代目カムリの販売がスタートしました。2005年に生産が終了したウィンダムと統合するために、先代モデルよりも上質感がアップしています。

本皮革シートや専用鍍金グリル、HDDナビゲーションなどを標準装備した「G ディグニスエディション」グレードが新たに追加されました。

2009年にはフロント周りが一新されると共に、フォグランプ・リアガーニッシュなどのパーツにメッキ加飾が施されています。


8代目(XV50型)モデル

トヨタ・カムリ
2011年から8代目モデルが登場しました。この8代目カムリから全グレードハイブリッドシステム搭載車となりました。

JNCAP予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得しました。2015年5月に特別仕様車「ハイブリッド”Gパッケージ・PREMIUM BLACK”」が販売されました。





現行モデルの特徴

トヨタ・カムリ

グレード

標準グレードの「ハイブリッド」、ワンランク上の「ハイブリッド“Gパッケージ”」、最上位グレードの「ハイブリッド“レザーパッケージ”」がラインナップされています。


外観

ワイド&ローの重厚なフロントフェイスが特徴的です。2015年に実施された一部改良では、リヤバンパーにメッキモール加飾が施され上質感がアップしました。


室内

室内イルミネーションが取り入れられていて、夜間のスイッチ照明もブルーで統一することで室内を上質な雰囲気で彩ります。

遮音性に優れたガラスの採用や吸・遮音材を最適に配置することによって静かな室内を実現しています。


走行性能

ハイブリッド専用低燃費エンジンが搭載されているため、2.5Lの排気量がありながらJC08モードで23.4km/Lの低燃費を実現しています。

徹底した騒音・振動対策によって、優れた静粛性を実現しています。さらにEVドライブモードで走行することでエンジンの音や振動がなく、より静かに走ることが可能になります。





トヨタ・カムリの買取査定相場


トヨタ・カムリの買取査定を依頼して、実際に提示された買取価格を紹介します。


年式 グレード カラー 走行距離 査定額
2015年 ハイブリッド Gパッケージ・PREMIUM BLACK ブラック 0~1万km 2,880,000円
2015年 ハイブリッド ホワイトパール 0~1万km 1,920,000円
2014年 ハイブリッド Gパッケージ ホワイトパール 0~1万km 2,258,000円
2014年 ハイブリッド Gパッケージ・PREMIUM BLAC ブラック 1万~2万km 1,700,000円
2013年 ハイブリッド Gパッケージ ブラック 4万~5万km 1,324,000円
2012年 ハイブリッド レザーパッケージ ホワイトパール 3万~4万km 1,756,000円
2012年 ハイブリッド Gパッケージ シルバー 2万~3万km 1,485,000円
2008年 Gリミテッドエディション ブラック 11万~12万km 336,000円
2007年 G ブラック 12万~13万km 288,000円
2007年 G ブラック 8万~9万km 315,000円
2006年 Gリミテッドエディション ホワイトパール 1万~2万km 669,000円
2006年 G ブルー 11万~12万km 210,000円
2001年 G シルバー 6万~7万km 50,000円以下





モデル別の買取相場傾向


トヨタ・カムリのモデル別の買取相場傾向は下記のとおりです。

現行モデル(XV50型)

トヨタ・カムリの現行モデルは高値で取引されています。3年落ちモデルなら160万円~190万円、5年落ちモデルなら130万円~160万円くらいが平均買取相場となっています。


先代モデル(XV40型)

現行モデルが登場したことによって買取相場は下落しています。20万円~50万円付近が平均買取相場となっています。


6代目以前のモデル

6代目以前のモデルはほとんどニーズがなく、大半の車両は5万円未満の底値から10万円くらいで取引されています。





口コミ・体験談


実際にトヨタ・カムリを買取専門店に依頼をして買い取ってもらった方々の口コミ情報を紹介します。


スマホから現行モデルの「ハイブリッド Gパッケージ」グレードの買取査定を依頼しました。カムリのハイブリッドタイプは中古車市場でも人気があるらしく、5年落ちモデルだったのですが、160万円で買い取ってもらうことができました!(47歳・埼玉県)


10年近く乗っているカムリを手放そうと思い、一括買取査定サービスを申し込みました。査定を依頼したほとんどの業者は20万円台の金額を提示されましたが、その中の1社が34万円の金額を提示してもらえました。一括買取査定サービスなら複数の業者から一番高い金額を提示してくれたところに売却できるのでお得ですね。(44歳・福井県)





まとめ


トヨタ・カムリの現行モデルは中古車市場でも100万円を超える高値で買い取ってもらうことができます。

先代モデルは査定評価が低くなるので、少しでも高く売りたい場合は複数の買取業者から査定を依頼できる一括買取査定サービスを利用することをお勧めします。


現行モデルのカムリなら、上位グレードの「ハイブリッド“Gパッケージ”」や「ハイブリッド“レザーパッケージ”」、特別仕様車の「ハイブリッド”Gパッケージ・PREMIUM BLACK”」などが高値で売却することができますよ!





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